在工程技術顧問公司管理條例或營造業法中,對於技師設有專任規定,筆者曾於技師報第 514、643期說明之。因主管機關已再陸續發布函釋,故為便於各位先進理解 ...

橋梁可能因輕質、大跨徑等因素,導致有低振頻、低阻尼的特性,而對於行人載重有較明顯的振動反應。設計者需要認知到不同的載重模式下,所帶來的安全性和舒適性問題 ...

筆者曾參與多件公有校舍及公有建築物之耐震能力詳細評估及補強設計審查,在初期審查工作,常見有使用剪力牆作為補強元件,其補強抵抗地震力之效果非常好...

當家裡天花板莫名的剝落,甚至整片掉落下來砸傷家人,睡不安穩,全家無一寧日,深怕半夜再出現突來的巨響,稍有風吹草動即驚嚇不已。心裡總想著,為什麼會掉下來...

隨著公共工程委員會委託中央大學土木糸,作一份建築資訊模型BIM導入業界的研究,及正式將BIM放至電子採購網的決標公告上,BIM全面的推動已是主流趨勢...

  • 簡介AWS D1.4鋼筋銲接規範
    簡介AWS D1.4鋼筋銲接規範
    Written by 劉澤山 技師

    鋼筋續接的方法有搭接、續接器以及銲接。在業界由於對銲接規定不熟悉,除特殊狀況下(如搭接長度不足、無法施作錨定彎鉤)才採用銲接…

  • 鐵路工程臨軌施工之挑戰-以臺鐵中壢站跨站天橋為例
    鐵路工程臨軌施工之挑戰-以臺鐵中壢站跨站天橋為例

    為配合臺鐵桃園段地下化計畫推動及機場捷運延伸線A23站(中壢車站)施工,在維持臺鐵安全營運下,交通部鐵道局採先建後拆方式,於108年1月開始辦理,臺鐵中壢臨時後站及跨站天橋相關施工。…

  • 鋼橋疲勞破壞之探討
    鋼橋疲勞破壞之探討

    南方澳大橋之斷裂崩塌事件,引起全國各界極度關切與熱烈討論,鋼橋之瞬時斷裂在國內外均曾發生,就技術觀點,其斷裂之主要原因,不外乎「設計與施工不良」…

  • 台東地區鋪面設施介紹暨探討
    台東地區鋪面設施介紹暨探討

    台東地區乃「台東縣」之通稱,一稱「台東縱谷」,又稱之為「後山」,實乃因其所位處之特殊地形而得名。 擬由台東地區鋪面之實際狀況,輔以個人淺顯經驗...

  • 地下結構體滲漏水解析(下)
    地下結構體滲漏水解析(下)

    坍度不穩定:坍度太小不易震動致產生蜂窩;泵送車加水造成材料析離或泌水;坍度太大易造成浮漿及泌水。…

  • 結構耐震評估與補強:TEASPA 4.0線上服務網頁(下)
    結構耐震評估與補強:TEASPA 4.0線上服務網頁(下)

    系統於執行FrameInfo模組後,會寄給使用者執行完畢之通知信,使用者可依連結至該專案下載執行結果之壓縮檔。該壓縮檔將包含兩個資料夾,分別為使用者上傳之檔案(input)…

  • 結構耐震設計與評估:以側推分析檢核軟弱層
    結構耐震設計與評估:以側推分析檢核軟弱層

    從1999年集集地震,到2016年美濃地震 [1],再到2018年花蓮地震 [2],不難發現百分之九十以上之人命傷亡,皆源自於樓房崩塌。若為矮胖型樓房 (高寬比小者)…

  • 鋼筋端部加銲端板替代標準彎鉤之錨定效果探討
    鋼筋端部加銲端板替代標準彎鉤之錨定效果探討

    於鋼筋端部以鋼板摩擦銲接固定,或以螺牙鎖固(見照片1及2)來替代鋼筋標準彎鉤之錨定工法,施工簡便,且可以解決頂層柱帶標準彎鉤之末段鋼筋綁紮時...


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