新北市板橋區鋪面設施介紹暨探討

前言

常年以來，筆者得藉公務或私人旅遊之便，陸續介紹暨探討世界各地之鋪面設施狀況，除本身獲益匪淺並納入工作與教學教材中之外，尚須特別感謝廣大讀者群亦賜予鼓勵及指教。

人，往往遊歷了千山萬水，卻經常忽略了自身附近的好山好水。職是之故，爾後擬針對台灣地區各處之鋪面現況及可資推廣或是說明之事項多所著墨暨報導，諒可增加親切感與實用性。

筆者擬由新北市板橋區鋪面之實際狀況，輔以個人淺顯經驗，做扼要性且深入淺出的說明與探討，希冀有助於達到交流觀摩之功效，共同提昇台灣地區鋪面設施之水準及原創性，則幸甚。

地理環境與發展現況

板橋區為新北市的轄區之一，亦為新北市政府所在地，屬於新北市首善之區。區內最負盛名的名勝古蹟首推為林本源園邸(一稱林家花園)，其已與近年來快速發展的都會城市融合為一，形成宜古宜今、新舊並蓄的新城市景觀。

新北市板橋區，其前身為台北縣板橋市，總面積約為23.14平方公里，人口數約為557,000人(2014年3月之統計)，在全國各市轄區中始終排名第一(人口密度約24,070人/平方公里)。

板橋區，位於新北市中西部，北以大漢溪、淡水河與新莊區、三重區為界，為大雙北都會區淡水河以西的中心城市；東北與台北市萬華區以新店溪相隔，並以三鐵(高鐵、台鐵及捷運)及多座橋梁連接，西攘樹林區，南與中和區及土城區相鄰。整體範疇略呈東北~西南走向。

根據史籍記載，西元1721年(清康熙60年)起，福建省漳州地區即陸續有先人渡海至現今板橋新埔地區開墾。道光年間，林本源家族自新莊遷居至板橋，益使板橋區形成鄰近地區之商業、文化及宗教中心。日本統治時代，板橋為海山郡役所之所在地，屬郡之行政中心。國民政府治台後，改稱為台北縣板橋鎮，1972年7月1日升格為縣轄市，1990年代續成立新板特區，開始整地開發，建立全台第一個三鐵(高鐵、台鐵、捷運)共構之複合式車站，連帶地啟動週邊大型複合式購物中心、高級商辦、商場、會展中心及住宅社區之興建與經濟活動，更形確立板橋區在新北市政經中心和首善之區的地位及角色。

因板橋全區高程僅在2~10m之譜，無丘陵及山坡地之起伏性，故鋪面設施經觀察結果，具備特殊之構思性及因應對策，確實展現了良好的服務品質，諒能符合提昇服務水準之要求及黎民百姓殷切之期望。

鋪面現況分享

基於位居產、交、政、經等重要地位之地理環境及主、客觀條件於一身之板橋地區，筆者在大街小巷中穿梭或風景名勝古蹟區休閒漫步，皆可強烈感受到各項鋪面設施之舒適性以及創意性，可謂耳目一新。

筆者謹依親眼所見並親身經歷之狀況，茲列述如下。

　1.基於林本源園邸乃為板橋地區極負盛名之名勝古蹟，故亦可顯見市政府針對該區域所進行建設及鋪面設施之用心程度無與倫比。照片1所示為林本源園邸外周圍市區文昌街人行道上之地磚標示，每隔10~20m即可見『古城界址』之字樣，令人賞心悅目。另一方面，當人行道上有斜坡落差時，則分別在兩側佈設『推行輪椅』之指示性地磚，詳照片2所示，便利前往園邸參觀之殘障人士進出順利，亦可提醒一般百姓行經此處時之鋪面狀況，避免跌倒受傷。筆者初視照片1及照片2景物時，皆會心一笑，備感溫馨。

　2.近年來，板橋區之市區道路廣泛採用彩色瀝青混凝土鋪面，其最常設置之位址則以十字路口及停車場出入口處為主。照片3為縣民大道橫越南雅南路一段暨二段之自行車專用道標示，顯示係以塗漆之方式處理，惟標線厚度顯然不足，已可見瀝青混凝土之原色；照片4則為新站路之新北市政府大樓停車場東側進出口處之彩色瀝青混凝土鋪設狀況，據悉，該進出口處之車輛往返輾壓頻率甚高，現階段使用狀況優良無虞。

　3.照片5所示，為新北市政府大樓西側中山路一段與新府路路口處之鋪面狀況。除精心設計圖騰之外，地磚呈現畸零型之佈設，除平坦度良好，在固定節慶或時段，鋪面預埋之水管噴頭尚可噴射水柱，經常吸引路人駐足圍觀、戲水並散播歡樂之笑聲。

　4.照片6所示，乃為民生路一段正隆公園內之鋪面狀況。此一公園工程另行涵蓋地下停車場，採BOT(民間興建營運後轉移模式，Build–operate–transfer，多以英文BOT稱之。)方式興建，係於2009年完工啟用。施工階段自始至終，筆者每日均須路過該處，其鋪設地磚之嚴謹程度及施工品質均令人讚賞。不論平坦度或是各地磚間之縫隙控制，均無懈可擊，且至今已開放使用約五年，尚未見到損壞之情事。

　5.照片7所示，乃為南雅南路一段與縣民大道路口處，於正常瀝青混凝土鋪面外側約2m寬度，特別規劃及標示為『行人專用』之情形，以因應並紓解府中捷運站每日於特定時段中人潮特別擁擠之狀況。

　6.照片8所示，乃為三民路二段與中山路二段路口處某高級商辦住宅混合式社區大樓之鋪面狀況，據了解，此處自完工後至今，業已使用超過二十餘年之時間，尚可顯見平坦度良好且地磚縫隙一致。

綜合討論

　1.依據文獻資料記錄，板橋地區之開發，至今已將近三百年，期間歷經清朝、日治以及國民政府各階段不同之時代，惟其經濟發展與人文薈萃之程度，不但未曾稍褪，反而更加蓬勃朝氣。以筆者歷年來對於鋪面工程之粗淺心得與角度觀之，其建設成果及成效亦與日俱進、一日千里。

　2.部份私人建設公司或是民間機構所興建之鋪面設施，其品質往往不亞於公共工程，公務單位爾後在辦理相關工程發包作業時，堪可納入考量，若官方與民間能協力合作，一定可以共同大幅地提昇板橋地區整體之舒適環境。

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