人禍比天災更可怕?

前言

2014年7月31日深夜，高雄市苓雅區與前鎮區交界處發生國內空前之氣體爆炸案，沿著三多路與凱旋路下水道內之氣體發生閃燃爆炸，區區6 公里方圓造成300餘人之死傷，現場局部災情之慘重不亞於921大地震。兩條主要道路宛如遭受飛機沿途轟炸，頓時一片廢墟，滿目瘡痍。下水道全線酷似開腸破肚，慘不忍睹，讓人深深體會土龍翻身似乎比地牛翻身還可怕。

氣爆災區紀實

災害現場除了火害與人員傷亡之外，硬體設施之損害包括道路、下水道、管線、電力系統、鄰房、植栽、建築物與車輛等，甚至於連鋼軌路面都明顯隆起，火車寸步難行，堪稱整體之維生與交通系統嚴重癱瘓。照片1與照片2分別為凱旋路與三多路之路面與溝渠災損，簡直無異於土龍翻身。照片3為下水道爆炸之側旁約30公尺內之廢墟與髒亂。照片4為鄰房之損壞滿目瘡痍。

照片1 凱旋路沿線炸損現場	照片2 三多路沿線炸損現場
照片3  水道兩旁一片廢墟

爆炸威力

氣爆之威力除了將下水道溝渠炸碎之外，見照片5，頓時整條之下水道儼然成為護城河，下水道厚重之頂板嚴重炸開，片段不留，見照片6。頂板之鋼筋剪斷十分整齊，猶如被巨型剪床剪斷一搬，與一般鋼筋混凝土的45o剪力斷裂截然不同，見照片7，可見爆炸威力多麼巨大。照片8則為地表遭受震動而造成嚴重開裂。

照片5 下水道頂板炸斷	照片6 下水道成為護城河
照片7 頂板鋼筋整齊剪斷	照片8 地表嚴重開裂

車輛毀損

由於凱旋路與三多路均為高雄市主要道路，道路兩旁停滿各型車輛，爆炸後毀損車輛不計其數，沿途無一倖免，如照片9與照片10，四輪朝天之轎車處處可見，見照片11。災害現場慘不忍睹， 甚至於連鋼軌都嚴重隆起，見照片12。案發當時，三多路與武慶路之交叉口約有9名機車騎士停在路口等待綠燈，據報導於爆炸瞬間全被炸死。三多路上部分機車彈跳高空，有的飛到三樓頂，有的高掛天空，爆炸威力之大可見一般。照片13 與照片14分別為機車彈飛與高掛後之景象。

建築毀損

氣爆對於建築物之毀損，最明確者莫過於面臨馬路外觀之門窗，與頂層加蓋之鐵皮屋。許多面臨馬路之鄰房，因為爆炸震破玻璃而造成室內人員重大傷亡，見照片15，部分鐵捲門也因為氣爆而嚴重挫曲，緊急逃生都有困難，如照片16。部分房屋因為地表開裂，可能因土壤鬆動而基礎不均勻下陷，特別是單獨基腳部分，甚至於造成房屋內部裂損，惟必須進入屋內詳細鑑定調查始能確定。

災害檢討

由於道路地下之管線盤根錯節，見照片17。本次氣爆災害之主要原因據報載為地下管線之丙烯漏氣閃燃所造成，事涉許多相關企業，姑不論誰是主要肇事者，地下管線行經人口聚集之都會區，其操作與使用之管制作業程序本應更為嚴謹，本災害須檢討之項目包括管線之維修與檢查是否確實、訂料與送料之程序是否顧及公安、氣體漏失之偵測是否確實、漏氣地點如何即刻掌握、居民疏散之聯絡機制與效率、地下管線之種類與位置有無確切之竣工圖說、隱蔽不見之地下管線如何統籌集中管理等等，都是亟待解決的嚴肅課題。

總結

天災人禍的事件包括地震、颱風、水患與工安。前三者掌握在老天爺手裡，後者則可以由人們善盡義務，予以預防與避免。本次氣爆災害屬於嚴重的人為工安事件，地下管線之種類何其多，有油管、電管、水管、氣管與訊號管等，其中以氣體最難以定性定量與定位，凡我國人必須痛定思痛確實檢討原因，澈底改善缺失預防不再發生，則全民甚幸。