當機立斷

照片1 右上方舊橋,由於橋墩基座裸露,必須拆除換新橋。在前方挖一個深坑,新做橋基座深約9公尺(基座3公尺,回填土6公尺),完工後看不到橋基座。依據水文資料,以後水流沖刷安全深度小於6公尺。

照片2 經過颱風洗禮過後,橋墩柱子鋼筋籠伸出河床面,且用H型鋼固定,但被土石流及大量水流、垃圾等破壞,從坑頂看到歪斜的鋼筋柱籠,籠內留著垃圾的景象。

案例一

有一次,來到一個很陌生的工地,去的前一天,僅知道是一座橋梁需要鑑定,筆者還隨身帶著一付望遠鏡及照相機,以便能看得更清楚些且留些影像好回去做判斷。當進入工務所,負責人即利用全員尚未到齊的空檔,向筆者簡報,這時筆者很專心的聆聽他所述說的每一個細節,瞭解到:1、是一座施工中的橋梁。2、正施工到橋墩R.C.基座時,遇到颱風夾帶豪雨,灌漿結束到颱風來臨僅約12小時,導致該R.C.基座固結時間不足。3、該R.C.基座在河床下約6公尺深,也就是完工後要回填6公尺的砂石,以後基座是看不到的,且橋墩柱子也有部分看不到,以防日後沖刷,導致橋墩基座裸露的缺失。不久,全員到齊,驅車到達工地現場勘查,該橋墩基座是在很大的一個坑中(如照片1~5),颱風過後,現場費了很大的功夫才清理出來,雖然風災前,有用H型鋼架起兩具橋墩圓柱#11豎筋結紥的鋼筋籠,在大自然的力量下也彎折摧殘成這樣。

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照片3 經多日的清洗,才露出原有的景象,但鋼筋柱籠內仍是一堆垃圾,仍待努力清理。施工人員正站在橋墩基座的完成面上,其下有已完成的R.C.3公尺深的基座。

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照片4 防颱措施用H型鋼固定鋼筋籠,但颱風的破壞能量超過想象,仍造成難以回復的情況。

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照片5 鋼筋籠由於颱風帶來的雜物塞滿內部,清理起來讓施工人員叫苦連天。

而後,又回到工務所會議室開會,負責人提出#11鋼筋籠要彎回到原位幾乎是不可能,必須裁切,用續接器續接新的鋼筋,再繼續原設計施工。而業主擔心固結時間不足,R.C.基座內部強度不足,恐怕造成危橋,若繼續施工要趕在下次颱風來臨前,至少能把河床面以下部分完工,6公尺的回填也須完成,就不用擔心汛期的問題了。聽完各方意見,筆者當機立斷的提出:1、為了趕工,要用續接器不是不可以,但要有很多的檢驗報告及依照其規範施工,不知道原契約有沒有這些規範,若無,則需要增添這部分,且相鄰的鋼筋續接器不能在同一斷面,屆時高高低低很不好施工。2、在這種情況下,已可判定橋墩基座內部R.C.已受到擾動,產生細小裂紋,有時肉眼都看不到,尤其兩具橋墩圓柱豎筋附近,R.C.強度及鋼筋握裹力大有問題,必須基座再造,補強於基座及圓柱兩者之界面,橋墩圓柱在已完成的基座上方(柱頭)要加大斷面才行,結構要重新佈局一下,還好基座上方要回填6公尺,有足夠的空間可以利用。3、多種工項在原契約是沒有的施工項目,由於風災造成,必須辦理變更設計與變更契約等手續,以避免日後的困擾,事後也證明是最容易又最省錢的可行方案。

案例二

日據時代建造的製酒工廠,其中有一醱酵室約2000平方公尺,屋頂及天花板均係木構造,室內恒溫約5℃,必須是保溫天花板,其他牆壁、門窗、地板等都得做保溫,有一天晚上發生地震,把保溫天花板震垮了,懸在半空中,依規定事發第二天得完成災害調查報告,整片保溫天花板要汰換估約80萬,筆者可動用的年度修繕費還不到它的一半,若俟機關核定災害搶修費,再發包、施工,還不知道得等到何時,曠日費時,而且影響到正常生產(無法保溫)。第三天筆者即向長官反應是否可以不汰舊換新?把已垮下來的保溫天花板用千斤頂頂回原位,再用不銹鋼絲把天花板吊掛固定到木屋的桁架上,若原保溫材有損壞的地方,則用保麗龍替代原有的軟木塞保溫材,水泥粉刷破損處,則用水泥平板替代,水泥平板下方用木材角料固定。如此做不但生產照常,且預算不到5萬,稍微設計了一下,找到三家土木包工業報價,比價即可完成發包作業(若汰換金額80萬還得登報招商),本保溫設備使用到遷新廠都沒有發生事故,也有拾幾個年頭。確實得感謝當時長官的信任及支持筆者的當機立斷,大膽採用,筆者永生難忘當時的舞臺。

案例三

前日,與同事在車上聊到汽機車鼓式剎車皮更換的議題,要先瞭解該型汽機車是否已停產,同類型的剎車皮已買不到了,那麼這車子就此淘汰,除非自己有備料可以汰換,或者到市面上看看是否還有存貨或堪用品,但價錢恐怕就不是原價了。這事兒讓筆者想到在酒廠服務時,管理電動鐵捲門,它的電動機組中剎車皮係採用某型機車的剎車皮,後來那型機車停產,沒多久,剎車皮在市面上也買不到了,此消耗品換修時,幫筆者維修的廠商說,只有電動機組整組更新一途,一組一萬元,全廠的電動鐵捲門數量之多,更新下來那不得了。只有尋找替代方案,筆者想了一夜,用牛皮代替石棉膠皮,當機立斷動手換貼,結果很成功,而且很便宜,省時省事,參與的同事也都很有成就感。同車的同事詢問汽機車是否可比照使用?筆者是不曾用過,這要經過很多的測試才行,因為情況完全不同,且速度也相差太遠了,大家可千萬別引用。

案例四

棒球場剛開始啓用,建造的營造公司尚在保固期中,有一天營造公司的現場工地主任,來電通報設計監造者:棒球場有一支主審裁判用它判定界內還是界外球的標杆被颱風吹倒了,沒幾天就要棒球比賽了,怎麼辦?根本無法臨時訂製那很高的標杆,總經理要筆者去現場處理,那類似旗桿的東西是一支中空的圓管,斷在根部,颱風把它切割得還算整齊,倒下的標杆也沒受傷,不用送修還可以利用,因為是球賽裁判公正的道具,若有彎折就須送廠拉直扶正,不得馬虎。筆者即刻當機立斷請那位工地主任在鋼管被切斷的部位敲打回圓形,再到其他工地找裁切不用的廢鋼筋,越粗越好,長度約3~4公尺,數量要能塞滿中空的圓管,廢鋼筋揷入標杆鋼管內,變成類似實心續接的原理,用經緯儀定位,再將切斷的部位四周焊接上,防銹處理,油漆保護等,現場半天即搞定,沒有影響到球賽,日後瞭解,這支標杆用了很久。

筆者想到當機立斷的往事,不僅只以上四個案例,有時是巧遇,有時是神來之筆,最重要的是要有機會。筆者建議:在上課、聽演講、研討會、討論案例,工程進行中的任何一場會議、或者看電視、一篇文章、技術專刊、別人的論述等等,若把自己置身其境,設想自己該如何做才得圓滿?利用同理心給自己一個機會,不時的訓練自己當下如何處理?用心思考下一步,當機會來臨時,是給有準備的人,平時的訓練就變得非常重要了。當然筆者也佩服一些自己做不到,而他卻能做得到的人,願把他當成自己的模範,向其學習。

 

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