2021年春節前，筆者有幸與當地蘇姓及劉姓立委等人，陪同當時交通部長林佳龍博士，返回故鄉雲林現勘，洽談當地經濟發展與交通運輸建設之相關事宜，俾利發展濱海觀光與在地創生，以便留住雲林子弟在地就業，緩解離鄉求職致使故鄉人口陡降的困境，並參加台61線西濱快速公路246k(現為247k)，省道口湖休息站揭幕典禮、及體驗鄰近金湖的全台最大的蜆(直徑有高達20公分之巨)馬蹄蛤主體館。
其中，在春節前5天開幕之口湖休息站，這是長逾308公里台61西濱快速公路首座休息站，位於雲林縣口湖鄉金湖萬善爺廟旁，利用西側西濱高架橋下246K墩柱與PC預力樑下之空間所打造。主辦機關為交通部公路總局第五區養護工程處，設置之地點，事先與地方政府、民代等意見領袖，充分的協調與溝通，並商請交通部觀光局嘉南風景區管理處等機關，就日後營運與宣傳等協助處理，各項資源整合，含各宮廟信眾，並串連雲嘉南觀光服務軸帶，以帶動地方整體經濟發展。
查，臺灣全國省道公路，迄今含支線97條，其中有15條為快速公路，總長5160公里，並無施設省道公路服務區與休息站的實先例。在2003年5月16日交通部頒行《公路附屬設施設置管理要點》，並無設置服務區之規定。林佳龍部長，遂指示所屬主管幕僚局司，速速研議與修改法規等來解套，並於2020年12月8日修正公布其原條文第2與3條、並還增訂21與22條規定，讓省道公路設置服務區休息站有法源依據，且力促公路總局迅速執行，積極協調各方合作。口湖休息站，就是典範。
迄今，雲嘉南諸縣市西濱地區國人，均能了解這雖是全國最小休息站，但其重要性與功效及CP值，絕不輸給國道正式龐大的20座服務區或休息站。口湖休息站，營運迄今已逾600天，係納在「發現61幸福公路」規劃案，成果閃亮。目前臺南市將軍、彰化縣線西、花蓮縣秀林等地，均比照此成功案例進行規劃設計之中，其建設成果指日可待。
又，該休息站係由全家便利商店仁義相挺，以24小時營業來服務旅客與周遭的聚落居民等。在這遼闊的中南部西濱地區，緊靠臺灣海峽旁邊約555公尺之近，能夠有24小時點燈的商店，真的不容易！這猶如雲林嘉義縣界上外傘頂洲最北緣的一座燈塔，照亮這每顆旅人的心。並且有當地的小農小漁的產品，在服務區內一起展售，例如新鮮的鰻魚飯與虱目魚粥等，甜美豐富現撈現作口感，能讓您一嚐成迷。而休息站其東緣緊鄰萬應爺「金湖萬善同歸祠」，有全國最大的牽水車藏之牽亡魂儀式等，曾經在1845年的177年前，因當時的惡水澇災，埋葬有高達二千餘冤亡之孤靈，與當時奮勇救8人的陳將軍，最後體力不支一起溺斃之事蹟等，均值得您來參拜，與了解臺灣先民困苦的耕耘與犧牲付出，才有今日臺灣富裕。
同時，筆者推薦國人在此服務區，順著164縣道往東走，在4k+400里程樁號上正南緣，有座「口湖鄉鄭豐喜紀念圖書館」，由李祖原建築師義務規劃設計
(實際上係由賴張亮建築師來設計監造)，係採用船形意象為建築特色，是鄭豐喜先生遺孀吳繼釗女士，為紀念雙腳萎縮困苦，也是《汪洋中的一條船》作者之鄭豐喜先生所設立之建物。
鄭先生勵志故事， 1974年列名臺灣第12屆 "十大傑出青年"，但不幸翌年，在32歲壯年，就因肝癌病逝，其實跡也拍成電影《汪洋中的一條船》，並榮獲我國電影金馬獎。鄭先生故居在口湖服務區的南方，椬梧交流道東側約600公尺米處之後厝村，值得國人去憑弔。
筆者藉本文，把公部門與其首長曾經積極努力之休息站建設，與經營管理及工程同仁等努力事蹟，分享國人，希望大家飲水思源與惜福。
圖1 台61線雲林口湖休息站，是林佳龍部長指示設立省道首座休息站服務區。
圖2 在休息站上橋樑帽梁上設置尖釘排列防止鳥禽駐足排遺傷人，極為用心。
圖3 站內有女男廁所，還有無障礙與親子廁所、「性別友善」廁所，並定時清潔。
圖4 站內有現撈現賣的小農小漁的產品，鰻魚飯與虱目魚粥，成為旅人指定的最愛。
圖5 站內的全家便利店，交通部公路總局提供的書籍，讓旅人豐富心靈與知識。
圖6 全國首座省道公路口湖休息站在台61線246K的告示牌。
圖7 休息站，小客車、機車、自行車等，停車方便，大貨車拖曳車亦可停靠休息。
圖8 休息站西緣是金湖萬應爺廟，供俸陳將軍。
圖9 休息站的東側，有口湖鄉鄭豐喜紀念圖書館。
圖10 鄭豐喜圖書館
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